第一百二十七章 验收结束
小说：错误的真相作者：胡思乱想的小t字数：2282更新时间 : 2017-02-20 10:47:07
还好，伊恩估计的情况没那么糟糕，第二天早上的时候，另外五名精英学员开着飞光鸟降落到了巡逻站当中，不过这时候原本的那五名学员已经喝下了一些精神药剂，不过喝得少也没有太大问题。
打发已经干了一天活的学员回去睡觉，伊恩跟后过来的这五人讲解了一下现在的情况。
这次搜索的时间限制是两天，所以说这批学员干完活之后就完事了，伊恩也是能够休息一会而不是使劲的干活。
精英学员的理解能力，在普通学员之上，要不然的话也无法成为精英，在十几分钟的讲解之后，这五人已经做的跟之前五人一样好了，至于说那些个负责搜索的学员，会有人发现换人了么？应该是没有的。精英学员的水平虽然也有一定的差别，但是对于这种低级别的任务理解起来轻而易举。
第二天的情况个第一天比起来，实际上情况是越来越糟的，因为没有找到足够多的目标，搜索逐渐转向了之前禁止进入的区域，并且还真在里面发现了一个目标，虽然为了攻击那个目标导致又有三只飞光鸟被打残。在那个目标附近，一只高等魔兽在目标旁边趴着，干掉了不少来袭的导弹，同时对飞光鸟造成了相当多的麻烦，最后还是靠着魔能光束将目标标靶击毁的。
接下来，麻烦的就不是伊恩等人了，而是人工灵魂控制的红翼。在飞光鸟受损之后，红翼就要负责搬运受损的飞光鸟返航，两只吊着一个，巡逻的二十四只一会就不剩下几只，只能让下一批的巡逻的红翼提前换岗就位，让搬运飞光鸟返航的那些则是把飞光鸟搬回去之后前往红翼的基地充能，然后等待下一轮换岗。
搜索区域的改变使得伊恩等人工作量大了不少，还好在危险区域的靶子实际上是军方和某些魔兽商量好了的，否则的话估计不仅仅是飞光鸟表面损坏的情况，而是真的要坠毁了。
当然，最大的问题实际上是弹药的，半天时间过后，伊恩等人已经消耗了过半的弹药储备，而且震荡弹头的消耗尤为严重。还好军方没有检测伊恩等人在无弹药的情况下持续作战的能力，之前五个人睡了半天之后被叫起来，开着装载了二十发引导飞弹的飞光鸟飞到了巡逻站待命。
四处救火的度过了一个晚上，当预定时间结束的时候，伊恩带着十名学员跟巨鸟打了个招呼，然后飞回了训练基地。
降落之后倒是没有伊恩什么事情，地勤直接摆摆手让伊恩睡觉去，汇报工作交给学员来负责，反正学员也接受过如何写报告的训练，都是被伊恩逼的。当然，有人代劳做报告，能省事的话伊恩自然不愿意自己在凑上去主动找事情，这也不是什么重要事项，学员的汇报已经足以了。
至于说最后打掉了几个目标？根据统计一共解决了八个目标，五十多个假目标。真目标是五个任意颜色同心圆标记的，而假目标可能是四个也可能是六个，离得远了很容易看错。
最后的认定环节伊恩没有参与，也没啥好参与的，反正当伊恩睡了一觉起床的时候已经完事了。
重新回到训练环节，伊恩将之前准备好的训练计划丢了出来。第二批学员无论是理论知识还是实战应变能力都差的挺多，所以需要大幅度的训练才行。训练计划在两个月前就准备好了，这个倒是不需要伊恩继续费力气，只是要稍微调整一下细节问题就行，分分钟搞定。
理论知识，伊恩负责了一半的补充教学任务，第一批学员当中进行了一次考核，挑选出了一些基础好的负责另一小半的内容，还有一点由那些炼金术士负责，教授一些简单的炼金术知识。
对于飞光鸟这个大型炼金构装体，如果不会炼金术知识的话，的确是在使用的时候不会那么顺手的，因为不知道结构所以不知道哪块是什么功能，损坏到什么程度便无法使用甚至反过来会导致其他部分受损。第一批学员可都是基础比较扎实的炼金术士，学习过飞光鸟设计图纸后自然不会有这个问题，可是第二批学员很多人连炼金术士的底子都没有，所以学习进度实际上很慢。
在基础知识的教学之外，就是相互间的对抗训练，采用魔能光束和魔能飞弹来进行对抗训练，相对来讲节约一些，同时也更依赖机动能力，有助于锻炼学员的躲闪能力。
至于说精英一点的学员，接受的训练就是纯粹的躲闪而不是进攻了，精英学员的攻击性已经足够，缺乏的只是更好的躲闪能力。一个打不死的空中目标，无论是威慑力还是实际战斗力都比上来秒杀一群接着被干掉的单位要强很多。
至于说怎么躲闪，这个挺简单，开着飞光鸟上天，然后躲就行了，伊恩只是开着飞光鸟在后面同时攻击二十个目标而已。
二十个精英学员，这是加上第二批学员的情况，经过一段时间的基础知识补习之后没准还能有一两个精英级别的学员出来。
利用灵魂同调后的优势，伊恩具备超强的计算能力，所以同时对二十个划定飞行范围的目标进行攻击是做得到的，只要预判足够靠前就行了。当然，这种方式也挺费劲，伊恩一天最多持续一个小时，要不然的话会头疼，这是精神力消耗过度的表现。要知道人工灵魂可是存放与专门的装置当中用于维护的，伊恩可没有这个条件，都是靠人体来恢复，平时没啥事，碰到高消耗的任务就蛋疼一些，不像人工灵魂在维护的装置当中可以一直保持状态工作下去。
与之对应的，是伊恩的定制版飞光鸟，零件的检修让地勤人员很头疼，这只定制的飞光鸟除了最基础的结构框架外，内部零件几乎是一套全新的内容，虽然新的材料让抗过载能力大幅加强，但是架不住没有限制器的情况下伊恩飙极限，所以每次飞行之后的检查都是必要的，还好伊恩自己也知道给地勤减轻工作量，过于夸张的极限动作还是没做的，要不然的话常规检修时间要比伊恩飞的时间还长好几倍。
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打发已经干了一天活的学员回去睡觉，伊恩跟后过来的这五人讲解了一下现在的情况。
这次搜索的时间限制是两天，所以说这批学员干完活之后就完事了，伊恩也是能够休息一会而不是使劲的干活。
精英学员的理解能力，在普通学员之上，要不然的话也无法成为精英，在十几分钟的讲解之后，这五人已经做的跟之前五人一样好了，至于说那些个负责搜索的学员，会有人发现换人了么？应该是没有的。精英学员的水平虽然也有一定的差别，但是对于这种低级别的任务理解起来轻而易举。
第二天的情况个第一天比起来，实际上情况是越来越糟的，因为没有找到足够多的目标，搜索逐渐转向了之前禁止进入的区域，并且还真在里面发现了一个目标，虽然为了攻击那个目标导致又有三只飞光鸟被打残。在那个目标附近，一只高等魔兽在目标旁边趴着，干掉了不少来袭的导弹，同时对飞光鸟造成了相当多的麻烦，最后还是靠着魔能光束将目标标靶击毁的。
接下来，麻烦的就不是伊恩等人了，而是人工灵魂控制的红翼。在飞光鸟受损之后，红翼就要负责搬运受损的飞光鸟返航，两只吊着一个，巡逻的二十四只一会就不剩下几只，只能让下一批的巡逻的红翼提前换岗就位，让搬运飞光鸟返航的那些则是把飞光鸟搬回去之后前往红翼的基地充能，然后等待下一轮换岗。
搜索区域的改变使得伊恩等人工作量大了不少，还好在危险区域的靶子实际上是军方和某些魔兽商量好了的，否则的话估计不仅仅是飞光鸟表面损坏的情况，而是真的要坠毁了。
当然，最大的问题实际上是弹药的，半天时间过后，伊恩等人已经消耗了过半的弹药储备，而且震荡弹头的消耗尤为严重。还好军方没有检测伊恩等人在无弹药的情况下持续作战的能力，之前五个人睡了半天之后被叫起来，开着装载了二十发引导飞弹的飞光鸟飞到了巡逻站待命。
四处救火的度过了一个晚上，当预定时间结束的时候，伊恩带着十名学员跟巨鸟打了个招呼，然后飞回了训练基地。
降落之后倒是没有伊恩什么事情，地勤直接摆摆手让伊恩睡觉去，汇报工作交给学员来负责，反正学员也接受过如何写报告的训练，都是被伊恩逼的。当然，有人代劳做报告，能省事的话伊恩自然不愿意自己在凑上去主动找事情，这也不是什么重要事项，学员的汇报已经足以了。
至于说最后打掉了几个目标？根据统计一共解决了八个目标，五十多个假目标。真目标是五个任意颜色同心圆标记的，而假目标可能是四个也可能是六个，离得远了很容易看错。
最后的认定环节伊恩没有参与，也没啥好参与的，反正当伊恩睡了一觉起床的时候已经完事了。
重新回到训练环节，伊恩将之前准备好的训练计划丢了出来。第二批学员无论是理论知识还是实战应变能力都差的挺多，所以需要大幅度的训练才行。训练计划在两个月前就准备好了，这个倒是不需要伊恩继续费力气，只是要稍微调整一下细节问题就行，分分钟搞定。
理论知识，伊恩负责了一半的补充教学任务，第一批学员当中进行了一次考核，挑选出了一些基础好的负责另一小半的内容，还有一点由那些炼金术士负责，教授一些简单的炼金术知识。
对于飞光鸟这个大型炼金构装体，如果不会炼金术知识的话，的确是在使用的时候不会那么顺手的，因为不知道结构所以不知道哪块是什么功能，损坏到什么程度便无法使用甚至反过来会导致其他部分受损。第一批学员可都是基础比较扎实的炼金术士，学习过飞光鸟设计图纸后自然不会有这个问题，可是第二批学员很多人连炼金术士的底子都没有，所以学习进度实际上很慢。
在基础知识的教学之外，就是相互间的对抗训练，采用魔能光束和魔能飞弹来进行对抗训练，相对来讲节约一些，同时也更依赖机动能力，有助于锻炼学员的躲闪能力。
至于说精英一点的学员，接受的训练就是纯粹的躲闪而不是进攻了，精英学员的攻击性已经足够，缺乏的只是更好的躲闪能力。一个打不死的空中目标，无论是威慑力还是实际战斗力都比上来秒杀一群接着被干掉的单位要强很多。
至于说怎么躲闪，这个挺简单，开着飞光鸟上天，然后躲就行了，伊恩只是开着飞光鸟在后面同时攻击二十个目标而已。
二十个精英学员，这是加上第二批学员的情况，经过一段时间的基础知识补习之后没准还能有一两个精英级别的学员出来。
利用灵魂同调后的优势，伊恩具备超强的计算能力，所以同时对二十个划定飞行范围的目标进行攻击是做得到的，只要预判足够靠前就行了。当然，这种方式也挺费劲，伊恩一天最多持续一个小时，要不然的话会头疼，这是精神力消耗过度的表现。要知道人工灵魂可是存放与专门的装置当中用于维护的，伊恩可没有这个条件，都是靠人体来恢复，平时没啥事，碰到高消耗的任务就蛋疼一些，不像人工灵魂在维护的装置当中可以一直保持状态工作下去。
与之对应的，是伊恩的定制版飞光鸟，零件的检修让地勤人员很头疼，这只定制的飞光鸟除了最基础的结构框架外，内部零件几乎是一套全新的内容，虽然新的材料让抗过载能力大幅加强，但是架不住没有限制器的情况下伊恩飙极限，所以每次飞行之后的检查都是必要的，还好伊恩自己也知道给地勤减轻工作量，过于夸张的极限动作还是没做的，要不然的话常规检修时间要比伊恩飞的时间还长好几倍。
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